Der Ferrari 360 ist ein klassischer Mittelmotor-Sportwagen, der von 2000 bis 2005 produziert wurde. Es handelt sich um einen zweisitzigen Mittelmotor-Sportwagen mit Heckantrieb und einem Motor, der eine Leistung von 400 PS erzeugt. Es gibt mehrere Plattformen, auf denen Sie Ferrari 360 zum Verkauf finden können. Er ist in verschiedenen Modellen erhältlich, darunter sowohl als Coupé- als auch als Cabrio-Version. Sie können Ferrari 360-Handbücher zum Verkauf auf CarGurus zu erschwinglichen Preisen und in erstklassiger Qualität finden. Erfahren Sie in diesem Blog mehr über dieses Auto, seine Spezifikationen und mehr!
Die zum Verkauf stehenden Ferrari 360-Modelle verstehen
Modena
Modena ist das erste Modell des Ferrari 360, benannt nach der Stadt Modena, dem Geburtsort von Enzo Ferrari. Es verfügt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und wurde von 1999 bis 2005 produziert, bevor es durch den F430 ersetzt wurde.
Spinne
Auf dem Genfer Autosalon 2000 wurde der Ferrari 360 Spider wurde enthüllt. Es wurde im Stil eines Cabriolets mit versenkbarem Dach gebaut. Es hat ähnliche Spezifikationen und Leistungsdaten wie Modena.
Herausforderung Stradale
Dieses Modell ist die rennstreckenorientierte Version des Modena, die 2003 eingeführt wurde. Bei diesem Modell gab es Verbesserungen in Bezug auf Motor, Aerodynamik und Gewicht. Dies war ein leichteres und leistungsstärkeres Modell von Ferrari 360.
GT
Auch bei diesem Modell handelte es sich um eine rennspezifische Version mit speziellen Modifikationen, die den Rennbestimmungen entsprachen. Dieses Modell war nicht für den täglichen Einsatz auf der Straße vorgesehen.
Rennmodelle des Ferrari 360
360-Grad-Herausforderung
Die Ferrari 360 Challenge war ein spezielle rennorientierte Version des Straßenwagens 360 Modena. Er wurde für Ferraris Markenrennserie namens Ferrari Challenge entwickelt. Dieses Modell wurde speziell für den Rennsport entwickelt und verfügte über Funktionen wie ein automatisiertes Schaltgetriebe, verbesserte Beschleunigung, Aerodynamik und Bremsen.
Es verfügte über Verbesserungen von Brembo Racing, ABS-Software von Bosch und ein leichteres Auspuffsystem. Ferrari stellte weniger als 200 dieser Autos her und die Käufer mussten sie bei der Ferrari Challenge-Rennserie anmelden. Im Gegensatz zu früheren Challenge-Serien war der 360 Challenge ein werkseitig gebautes Rennauto mit besserer Leistung als der reguläre 360 Modena, obwohl er einen ähnlichen Motor hatte.
360 N-GT
Der Ferrari 360 N-GT war ein besonderes Rennen Auto für die N-GT-Kategorie in der FIA GT-Meisterschaft. Es war die schnellste Version des Ferrari 360 auf dem Markt, hatte über 540 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Es konnte in etwa 3 Sekunden von 0 auf 97 km/h beschleunigen. Das Auto fuhr weiter in der Nations Cup-Meisterschaft 2003 und wurde Zweiter. Seinen letzten Auftritt hatte es beim 24-Stunden-Rennen von Bathurst 2003, wo es in Runde 287 aufgab.
360 GT
Der Ferrari 360 GT ist eine spezielle Rennversion des 360 Modena, die von Ferrari für den Wettbewerb in der FIA N-GT-Klasse entwickelt wurde. Er wurde in Zusammenarbeit mit Michelotto Automobili entwickelt. Das Team JMB Giesse setzte diese Autos in der FIA-GT-Meisterschaftssaison 2001 ein und gewann den N-GT Cup für Fahrer und Teams.
Zwischen 2002 und 2004 produzierte und verkaufte Ferrari über seine Abteilung Corse Clienti 20 Exemplare des 360 GT an Kunden. Das Auto verfügte über einen 3,6-Liter-V8-Motor mit 430 PS, eine deutliche Verbesserung gegenüber den 360 Challenge-Autos.
Um das Fahrzeug leichter und schneller zu machen, wurden verschiedene Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung ergriffen, wie z. B. eine leichtere Verkabelung und die Verwendung von Kohlefaser für Komponenten wie Türen und den vorderen Kofferraumdeckel. Das Gesamtgewicht des 360 GT war 91 kg geringer als das der 360 Challenge-Fahrzeuge und betrug insgesamt 1.070 kg. Um die Vorschriften zu erfüllen, wurde Ballast hinzugefügt, um das Gewicht wieder auf das Limit von 1.100 kg zu bringen.
360 AGB
Der Ferrari 360 GTC wurde als Ersatz für das ältere Modell 360 GT entwickelt. Er wurde ab 2004 von Ferrari in Zusammenarbeit mit Michelotto Automobili für Rennen in der N-GT-Klasse gebaut. Er wog mit Ballast 1.100 kg (2.425 lb), verfügte über ein sequentielles Sechsganggetriebe und verbesserte Elektronik. Die Aerodynamik des Autos wurde gegenüber dem 360 GT verbessert und beinhaltete Elemente des Challenge Stradale. Insbesondere wurde das Heckflügelsystem für einen besseren vertikalen Abtrieb neu gestaltet.
Die Leistung des 3,6-l-V8-Motors wurde verbessert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Im Jahr 2009 wurde ein privat geführtes Veloqx-Prodrive Racing 360 GTC nahm weltweit an Langstreckenrennen teil und war erfolgreich. Die Leistungsabgabe des GTC betrug 479 PS (352 kW; 472 PS) und übertraf damit die 451 PS (332 kW; 445 PS) des 360 GT.
Vollständige Spezifikationen des Ferrari 360
Ferrari 360 Motorleistung: Spider
S. Nein. | Parameter | Spezifikationen |
1 | Typ | Hinten, längs 90° V8 |
2 | Kompressionsrate | 11:1 |
3 | PS | 400 |
4 | Ferrari 360 Höchstgeschwindigkeit | Über 300 km/h |
5 | Ferrari 360 0-60 Beschleunigungszeit | 4,6 Sekunden |
Ferrari 360 Motorleistung: Modena
S. Nein. | Parameter | Spezifikationen |
1 | Typ | Hinten, längs 90° V8 |
2 | Kompressionsrate | 11:1 |
3 | PS | 400 |
4 | Ferrari 360 Höchstgeschwindigkeit | Über 300 km/h |
5 | Ferrari 360 0-60 Beschleunigungszeit | 4,5 Sekunden |
Top gebrauchte Ferrari 360 zum Verkauf bei Cargurus
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1999 Ferrari 360 Modena RWD
Dieser zum Verkauf stehende Ferrari 360 aus Grigio Alloy von 1999 hat eine Laufleistung von 43.925 Meilen. Zu den Ausstattungsmerkmalen des Autos gehören Alufelgen und Ledersitze. Das gebrauchte Ferrari-Modell hatte sieben Vorbesitzer und es wurden keine Unfälle oder Schäden gemeldet. Die Innenfarbe des zum Verkauf stehenden Ferrari 360 ist Blu Scuro und er hat ein 6-Gang-Automatikgetriebe.
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1999 Ferrari 360 Modena RWD – Grau
Dieser graue Ferrari 360 von 1999 hat eine Laufleistung von 36.435 Meilen. Das Auto verfügt über bequeme Ledersitze. Das gebrauchte Ferrari-Modell hatte sieben Vorbesitzer und es wurden keine Unfälle oder Schäden gemeldet. Die Innenfarbe des zum Verkauf stehenden Ferrari 360 ist schwarz.
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1999 Ferrari 360 Modena RWD – Grigio Ingrid
Dieser Ferrari 360 von Grigio Ingrid aus dem Jahr 1999 hat eine Laufleistung von 45.800 Meilen. Zu den Ausstattungsmerkmalen des Autos gehören Leichtmetallfelgen und Ledersitze. Das gebrauchte Ferrari-Modell hatte acht Vorbesitzer und es wurden keine Unfälle oder Schäden gemeldet. Die Innenfarbe des Autos ist Sand und es hat ein Automatikgetriebe. CarGurus hat auf seiner Website viele weitere Modelle des Ferrari 360 zum Verkauf. Weitere Informationen finden Sie auf der Website.
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1999 Ferrari 360 Modena RWD – Rot
Dieser rote Ferrari 360 von 1999 steht zum Verkauf und hat 60.849 Meilen auf dem Tacho. Er ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Das gebrauchte Ferrari-Modell hatte fünf Vorbesitzer und es wurden keine Unfälle oder Schäden gemeldet. Dieser Ferrari liegt $5.085 unter dem Marktpreis, basierend auf Preis, Kilometerstand, Ausstattung, Zustand, Ruf des Händlers und anderen Faktoren.
Abschluss
Ferrari 360 ist aufgrund seiner beeindruckenden Leistung und seines eleganten Designs ein Favorit von Autoliebhabern. Er hat eine große Rolle in der Entwicklung der V8-Sportwagen von Ferrari gespielt. CarGurus bietet eine große Auswahl an Ferrari 360 zum Verkauf an, wenn Sie nach einem Auto mit klassischer Eleganz suchen.
Weitere Informationen zum Thema Auto finden Sie unter Findwyse.
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