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Der Ferrari 360 ist ein klassischer Mittelmotor-Sportwagen, der von 2000 bis 2005 produziert wurde. Es handelt sich um einen zweisitzigen Mittelmotor-Sportwagen mit Heckantrieb und einem Motor, der eine Leistung von 400 PS erzeugt. Es gibt mehrere Plattformen, auf denen Sie Ferrari 360 zum Verkauf finden können. Er ist in verschiedenen Modellen erhältlich, darunter sowohl als Coupé- als auch als Cabrio-Version. Sie können Ferrari 360-Handbücher zum Verkauf auf CarGurus zu erschwinglichen Preisen und in erstklassiger Qualität finden. Erfahren Sie in diesem Blog mehr über dieses Auto, seine Spezifikationen und mehr! 

Die zum Verkauf stehenden Ferrari 360-Modelle verstehen  

Modena

Modena ist das erste Modell des Ferrari 360, benannt nach der Stadt Modena, dem Geburtsort von Enzo Ferrari. Es verfügt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und wurde von 1999 bis 2005 produziert, bevor es durch den F430 ersetzt wurde. 

Spinne

Auf dem Genfer Autosalon 2000 wurde der Ferrari 360 Spider wurde enthüllt. Es wurde im Stil eines Cabriolets mit versenkbarem Dach gebaut. Es hat ähnliche Spezifikationen und Leistungsdaten wie Modena.  

Herausforderung Stradale

Dieses Modell ist die rennstreckenorientierte Version des Modena, die 2003 eingeführt wurde. Bei diesem Modell gab es Verbesserungen in Bezug auf Motor, Aerodynamik und Gewicht. Dies war ein leichteres und leistungsstärkeres Modell von Ferrari 360

GT

Auch bei diesem Modell handelte es sich um eine rennspezifische Version mit speziellen Modifikationen, die den Rennbestimmungen entsprachen. Dieses Modell war nicht für den täglichen Einsatz auf der Straße vorgesehen. 

Rennmodelle des Ferrari 360

360-Grad-Herausforderung

Die Ferrari 360 Challenge war ein spezielle rennorientierte Version of the 360 Modena road car. It was designed for Ferrari’s one-make racing series called the Ferrari Challenge. This model was made specifically for racing and had features like an automated manual transmission, improved acceleration, aerodynamics, and braking. 

Es verfügte über Verbesserungen von Brembo Racing, ABS-Software von Bosch und ein leichteres Auspuffsystem. Ferrari stellte weniger als 200 dieser Autos her und die Käufer mussten sie bei der Ferrari Challenge-Rennserie anmelden. Im Gegensatz zu früheren Challenge-Serien war der 360 Challenge ein werkseitig gebautes Rennauto mit besserer Leistung als der reguläre 360 Modena, obwohl er einen ähnlichen Motor hatte.

360 N-GT

Der Ferrari 360 N-GT war ein besonderes Rennen Auto für die N-GT-Kategorie in der FIA GT-Meisterschaft. Es war die schnellste Version des Ferrari 360 auf dem Markt, hatte über 540 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Es konnte in etwa 3 Sekunden von 0 auf 97 km/h beschleunigen. Das Auto fuhr weiter in der Nations Cup-Meisterschaft 2003 und wurde Zweiter. Seinen letzten Auftritt hatte es beim 24-Stunden-Rennen von Bathurst 2003, wo es in Runde 287 aufgab.

360 GT

Der Ferrari 360 GT ist eine spezielle Rennversion des 360 Modena, die von Ferrari für den Wettbewerb in der FIA N-GT-Klasse entwickelt wurde. Er wurde in Zusammenarbeit mit Michelotto Automobili entwickelt. Das Team JMB Giesse setzte diese Autos in der FIA-GT-Meisterschaftssaison 2001 ein und gewann den N-GT Cup für Fahrer und Teams.

Zwischen 2002 und 2004 produzierte und verkaufte Ferrari über seine Abteilung Corse Clienti 20 Exemplare des 360 GT an Kunden. Das Auto verfügte über einen 3,6-Liter-V8-Motor mit 430 PS, eine deutliche Verbesserung gegenüber den 360 Challenge-Autos.

To make it lighter and faster, various weight reduction measures were taken, such as lightening the wiring and using carbon fiber for components like doors and the front compartment lid. The 360 GT’s overall weight was 91 kg less than the 360 Challenge cars, totaling 1,070 kg. To meet regulations, ballast was added to bring the weight back up to the limit of 1,100 kg.

360 AGB

The Ferrari 360 GTC was created to replace the older 360 GT model. It was built from 2004 onward by Ferrari in collaboration with Michelotto Automobili for racing in the N-GT class. Weighing 1,100 kg (2,425 lb) with ballast, it featured a six-speed sequential gearbox and improved electronics. The car’s aerodynamics were updated from the 360 GT, incorporating elements from the Challenge Stradale. Notably, the rear wing system was redesigned for better vertical downforce. 

The 3.6 L V8 engine’s performance was enhanced for improved fuel efficiency. In 2009, a privately owned Veloqx-Prodrive Racing 360 GTC competed in endurance races globally, achieving success. The GTC’s power output was 479 PS (352 kW; 472 hp), surpassing the 360 GT’s 451 PS (332 kW; 445 hp).

Vollständige Spezifikationen des Ferrari 360

Ferrari 360 Motorleistung: Spider

S. Nein. Parameter Spezifikationen
1 Typ Hinten, längs 90° V8
2 Kompressionsrate 11:1
3 PS 400
4 Ferrari 360 Höchstgeschwindigkeit Über 300 km/h
5 Ferrari 360 0-60 Beschleunigungszeit 4,6 Sekunden

Ferrari 360 Motorleistung: Modena

S. Nein. Parameter Spezifikationen
1 Typ Hinten, längs 90° V8
2 Kompressionsrate 11:1
3 PS 400
4 Ferrari 360 Höchstgeschwindigkeit Über 300 km/h
5 Ferrari 360 0-60 Beschleunigungszeit 4,5 Sekunden

Top gebrauchte Ferrari 360 zum Verkauf bei Cargurus

  • 1999 Ferrari 360 Modena RWD

1999 Ferrari 360 Modena RWD | Findwyse

Dieser zum Verkauf stehende Ferrari 360 aus Grigio Alloy von 1999 hat eine Laufleistung von 43.925 Meilen. Zu den Ausstattungsmerkmalen des Autos gehören Alufelgen und Ledersitze. Das gebrauchte Ferrari-Modell hatte sieben Vorbesitzer und es wurden keine Unfälle oder Schäden gemeldet. Die Innenfarbe des zum Verkauf stehenden Ferrari 360 ist Blu Scuro und er hat ein 6-Gang-Automatikgetriebe.


  • 1999 Ferrari 360 Modena RWD – Grau

Dieser graue Ferrari 360 von 1999 hat eine Laufleistung von 36.435 Meilen. Das Auto verfügt über bequeme Ledersitze. Das gebrauchte Ferrari-Modell hatte sieben Vorbesitzer und es wurden keine Unfälle oder Schäden gemeldet. Die Innenfarbe des zum Verkauf stehenden Ferrari 360 ist schwarz.


  • 1999 Ferrari 360 Modena RWD – Grigio Ingrid

1999 Ferrari 360 Modena RWD – Grigio Ingrid | Findwyse

Dieser Ferrari 360 von Grigio Ingrid aus dem Jahr 1999 hat eine Laufleistung von 45.800 Meilen. Zu den Ausstattungsmerkmalen des Autos gehören Leichtmetallfelgen und Ledersitze. Das gebrauchte Ferrari-Modell hatte acht Vorbesitzer und es wurden keine Unfälle oder Schäden gemeldet. Die Innenfarbe des Autos ist Sand und es hat ein Automatikgetriebe. CarGurus hat auf seiner Website viele weitere Modelle des Ferrari 360 zum Verkauf. Weitere Informationen finden Sie auf der Website. 


  • 1999 Ferrari 360 Modena RWD – Red

Dieser rote Ferrari 360 von 1999 steht zum Verkauf und hat 60.849 Meilen auf dem Tacho. Er ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Das gebrauchte Ferrari-Modell hatte fünf Vorbesitzer und es wurden keine Unfälle oder Schäden gemeldet. Dieser Ferrari liegt $5.085 unter dem Marktpreis, basierend auf Preis, Kilometerstand, Ausstattung, Zustand, Ruf des Händlers und anderen Faktoren.


Abschluss

Ferrari 360 ist aufgrund seiner beeindruckenden Leistung und seines eleganten Designs ein Favorit von Autoliebhabern. Er hat eine große Rolle in der Entwicklung der V8-Sportwagen von Ferrari gespielt. CarGurus bietet eine große Auswahl an Ferrari 360 zum Verkauf an, wenn Sie nach einem Auto mit klassischer Eleganz suchen.

Weitere Informationen zum Thema Auto finden Sie unter Findwyse

FAQ

Ist ein Ferrari 360 zuverlässig?
Der Ferrari 360 gilt als zuverlässig. Wenn es jedoch darum geht, seinen Zustand und/oder seine Funktion (im Sinne der Leistung) aufrechtzuerhalten, ist dies ein Auto, das viel Aufmerksamkeit erfordert.
Wie viel ist ein Ferrari 360 wert?
Die Preise für einen gebrauchten Ferrari 360 liegen derzeit zwischen $52.000 und $189.900, die Laufleistung der Fahrzeuge variiert zwischen 6.819 und 63.000. 
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Ferrari 360?
Der Ferrari 360 ist ein zweisitziges Coupé, das von einem 3,6-Liter-V8-Mittelmotor angetrieben wird, der 400 PS bei 8.500 U/min und 450 Nm Drehmoment bei 4.750 U/min leistet. In Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem automatisierten F1-Schaltgetriebe mit Schaltwippen erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 294 km/h.

 

 

 

 

 

 

 

 

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