2024 Ford Bronco: 자유로운 모험으로 쇼를 훔치세요

많은 기대를 모은 2024년형 포드 브론코는 미국 오프로드 전설의 귀환을 알립니다. 이 완전히 새로운 SUV는 1966년 자동차 시장에 처음 등장한 오리지널 브론코의 거친 정신을 되살립니다. 포드의 플래그십 4x4인 새로운 브론코는 현대적인 스타일과 기술을 선보이며, 그 이름을 떨친 원초적인 성능과 맞춤화를 유지합니다.

1. 2024 Ford Bronco: 바디온프레임 플랫폼 기반, 기능 및 성능

2024년형 포드 브론코는 엄청난 구조적 강성을 제공하는 완전 박스형 강철 프레임을 사용합니다. 이 바디 온 프레임 구조는 혹독한 지형에서 굽힐 때 유니바디 크로스오버에 비해 오프로드 내구성을 더 높여줍니다. 강철 배시 플레이트는 중요한 구성 요소를 보호합니다. 프로토타입과 비교했을 때 생산 브론코 프레임의 상당한 업그레이드에는 더 나은 핸들링과 제어를 위한 60% 더 높은 비틀림 강성이 포함됩니다.

- 오프로드 성능을 위한 전설적인 솔리드 리어 액슬

도전적인 장애물 위에서 뛰어난 관절성과 견인력을 위해 2024 Ford Bronco는 견고한 Dana 리어 액슬 디자인을 채택했습니다. 네 모서리에 코일 스프링을 사용하면 바위나 움푹 들어간 곳을 굽힐 때 휠 이동 거리가 더 커집니다. 리어 액슬은 측면 강성과 정밀한 휠 제어를 위해 5개의 U-조인트와 트랙 바로 프레임 레일에 고정됩니다. 이 견고한 배열은 수십 년 동안 록 크롤링과 사막 달리기에 적합함이 입증되었습니다.

- 모든 조건에 적합한 고급 4×4 시스템

모든 지형을 정복하기 위해 Bronco는 다양한 운전자의 요구에 맞춰 조정된 여러 가지 고급 4WD 시스템을 제공합니다. 모든 모델에 기본으로 제공되는 것은 2단 전자식 변속-온-더-플라이 트랜스퍼 케이스입니다. 극한의 오프로드를 위해 사용 가능한 고급 4×4 시스템은 주문형 4WD 결합을 허용하는 전기 기계식 트랜스퍼 케이스를 추가합니다. 클러치 팩 잠금을 가능하게 하는 트윈 클러치 리어 드라이브 유닛을 사용하여 뛰어난 견인력을 제공합니다.

- 강력하고 효율적인 트윈 터보 에코부스트 엔진

도로에서든 오프로드에서든 동기를 부여하는 가속을 위해 Bronco는 Ford의 최신 EcoBoost 파워트레인을 선택할 수 있습니다. 표준 2.3L 4기통은 300마력과 325lb-ft의 토크를 생성합니다. 사용 가능한 2.7L V6는 강력한 330마력과 415lb-ft의 힘을 제공합니다. 두 엔진 모두 트윈 스크롤 터보차저를 사용하여 넓은 rpm 대역에서 빠른 스풀업과 최대 출력을 제공합니다. 10단 자동 변속기는 항상 최적의 기어비를 보장합니다.

- 이동식 도어 및 지붕 옵션

1세대 로드 워리어와 마찬가지로 이 브론코는 소유자가 야외 모험을 위해 문을 제거할 수 있도록 합니다. 분리된 힌지를 특징으로 하는 프레임리스 도어 디자인은 제거를 아주 쉽게 만듭니다. 사용 가능한 하드탑 또는 소프트탑 루프의 경우, 안정적인 손잡이와 펜더 플레어의 온보드 도어 보관 공간과 같은 혁신적인 솔루션 덕분에 문을 제거하는 것이 간소화됩니다. 매끄러운 탑을 위해 성형된 컬러 하드 루프도 제공됩니다.

-하이테크 액세서리로 커스터마이징을 새로운 차원으로 끌어올리다

Ford는 200개가 넘는 공장에서 설계 및 테스트된 Bronco 액세서리를 제공하여 소유자가 차량을 맞춤 설정할 수 있도록 합니다. 혁신적인 Ford Advanced 4×4 시스템을 사용하면 오프로드 조명, 윈치, 보조 스위치 및 열선 스티어링 휠과 같은 액세서리를 인포테인먼트 화면을 통해 제어할 수 있습니다. 기타 멋진 액세서리로는 도어의 록 슬라이더 역할을 하는 랙 장착형 오프로드 복구 보드와 타이다운이 있는 슬라이드 아웃 리어 카고 트레이가 있습니다.

2. 하드코어 오프로드를 위한 심각한 서스펜션 업그레이드

모든 브롱코는 평범한 길을 벗어나 모험을 떠날 수 있는 유능한 4WD 하드웨어를 자랑하지만, 새로운 랩터 모델은 그것을 극한으로 몰고 간다. 폭스의 위치 감지 댐퍼는 네 모서리에서 13인치 이상의 서스펜션 트래블을 제공하여 고속에서 험한 지형을 트로피 트럭처럼 달릴 수 있다. 독특한 코일오버와 3링크 리어 서스펜션 배열은 타이어가 땅에 닿아 있는 상태에서 차축이 완전히 움직일 수 있게 한다.

3. Trail Ready Tech는 오프로드의 스트레스를 덜어줍니다.

험난한 트레일을 주행하는 데 자신감을 갖도록 운전자에게 유용한 오프로드 기술을 제공합니다. 계기판의 Trail Toolbox 디스플레이는 트럭의 피치, 롤 및 휠 관절 각도를 실시간으로 표시합니다. Trail Control은 스로틀을 인계하고 자동으로 브레이크를 밟아 안정적인 저속 록 크롤링을 합니다. Trail Turn Assist는 4-LO에서 더 좁은 회전을 위한 가상 잠금 리어 디퍼렌셜처럼 느껴집니다.

4. 유산에서 영감을 받은 외관 스타일

2024년형 포드 브론코는 1세대 1960년대 모델의 정신을 이어받았으며, 현대적인 디자인을 접목했습니다. 시그니처 원형 LED 헤드램프, 사각형 그릴, 짧은 전면 오버행은 실용주의적인 오리지널을 연상시킵니다. 그러나 근육질의 튀어나온 펜더, 최적화된 접근/이탈 각도, 신중하게 조각된 패널은 21세기에 들어선 듯한 느낌을 줍니다. 맞춤형 그래픽 팩과 사용 가능한 스틸 범퍼는 복고풍 분위기를 더합니다.

5. 일상 생활에 편안함과 편리함

브론코는 최악의 트레일도 견뎌낼 수 있지만, 실내는 일상적인 운전에 충분히 세련되어 있습니다. 가죽으로 장식된 파워 시트는 모든 날씨에 편안함을 위해 가열 및 환기됩니다. 12인치 터치스크린과 디지털 게이지 클러스터는 탑승자를 연결하고 정보를 제공합니다. 옵션 360도 카메라는 주차장과 좁은 트랙을 쉽게 탐색할 수 있게 해줍니다. 모든 장식이 있는 2024년형 포드 브론코는 도심을 순항하는 데 어색하지 않을 것입니다.

6. 2024 Ford Bronco 특징 공장에서 배송됨

애프터마켓 회사에서 극단적인 개조를 제공하는 반면, 2024 Ford Bronco는 공장에서 바로 Rubicon 트레일을 정복할 준비가 되어 있습니다. 33인치 타이어, Bilstein 위치 감지 충격, 잠금식 전면 및 후면 차동 장치, 스키드 플레이트, Trail Control과 같은 기능은 스톡 라이드 높이에서 험난한 지형을 달리는 스트레스를 덜어줍니다. 35인치 머드 타이어가 장착된 Sasquatch 패키지조차도 초보 오프로더에게 최적의 지오메트리와 동력 전달을 유지합니다.

• 당신의 이상적인 브론코를 온라인에서 만들어보세요

Ford는 고객이 온라인 구성 도구를 사용하여 구매하기 전에 이상적인 Bronco를 만들 수 있도록 합니다. 7가지 트림 레벨, 2가지 차체 스타일, 여러 엔진/변속기 옵션 중에서 선택한 다음 색상, 휠 및 액세서리를 사용자 정의합니다. Sasquatch 오프로드 업그레이드와 같이 개별 옵션이나 번들 패키지를 선택합니다. 딜러십에 발을 들이기 전에 완벽한 Bronco의 사양과 가격을 마지막 세부 사항까지 정할 수 있습니다.

7. 2024 Ford Bronco 인테리어는 쉽게 청소할 수 있도록 설계되었습니다.

 내부는 피할 수 없는 진흙과 때가 내부에 쌓이면 씻어낼 수 있도록 제작되었습니다. 통합 배수구가 있는 고무 바닥은 호스로 분사할 수 있습니다. 스크럽 구역은 쉽게 청소할 수 있도록 탄력 있는 해양 등급 비닐로 주입되었습니다. 손잡이는 젖었을 때 녹슬지 않도록 실리콘 링으로 장착되었습니다. 2024년형 포드 브롱코는 다음의 엉성한 모험을 위해 준비되어 있습니다.

• 기어를 위한 적응형 스토리지 솔루션

브론코의 내부는 실용성을 염두에 두고 설계되었습니다. 구성 가능한 화물 공간에는 모든 종류의 장비를 고정하기 위한 부착 지점이 있어 타이다운이나 특별히 디자인된 2024 Ford Bronco 액세서리를 사용할 수 있습니다. 플립업 뒷좌석 등받이는 긴 뒷쪽 바닥 공간을 분할할 수 있습니다. 앞좌석 등받이는 완전히 평평하게 접혀서 오버랜딩 장비를 내부에 설치할 수 있습니다. 모든 좌석을 접으면 최대 77cu-ft의 화물 용량을 사용할 수 있습니다.

• 중요 파워트레인 구성 요소에 대한 직접 액세스

문명에서 멀리 떨어진 곳을 탐험할 때 유지관리와 수리를 쉽게 하기 위해 2024 Ford Bronco 엔지니어는 중요한 기계 하드웨어에 빠르게 접근할 수 있도록 했습니다. 몇 개의 볼트를 제거하면 전면 클립 전체를 분리하여 엔진과 변속기에 쉽게 접근할 수 있습니다. 펜더 플레어는 제거 가능하여 전면 서스펜션 구성 요소에 접근할 수 있습니다. 리어 액슬은 5개의 볼트로 고정되어 있어 드라이브샤프트를 빠르게 제거하고 액슬 서비스를 받을 수 있습니다.

• 내장형 트레일 도구 상자는 모험에 필수적인 물품을 제공합니다.

야외 모험가를 겨냥한 Ford의 맞춤형 Trail Toolbox 시스템이 장착되어 있습니다. 후면에 고정된 기본 Bronco 전용 카고 트레이로 시작합니다. 컵 홀더로 둘러싸인 접이식 테이블은 모바일 작업 공간 또는 피크닉 공간으로 사용할 수 있습니다. 원정 등급 슬라이드 아웃 후면 트레이는 메인 플로어에서 미끄러져 내리는 장비를 보관합니다. 포함된 페그보드는 랜턴, 우산 또는 견인 스트랩과 같은 품목을 걸기에 이상적입니다.

• 최적화된 접근 및 이탈 각도

접근 및 이탈 각도는 4x4가 긁히거나 멈추지 않고 가파른 지형을 얼마나 쉽게 오르내릴 수 있는지를 결정합니다. Bronco 디자이너는 짧은 전면/후면 오버행과 적절한 지오메트리를 활용하여 이러한 수치를 극대화했습니다. 표준 35인치 타이어 모델은 각각 35.5도와 29.7도의 동급 최고 수치를 자랑합니다. 35s가 포함된 사용 가능한 Sasquatch 패키지는 접근 및 이탈을 43.2도와 37도로 개선합니다. 이는 Jeep Wrangler Rubicon 392와 거의 동일합니다.

또한 읽어보세요 : CarGurus에서 중고 Ford Bronco 구매를 위한 완벽한 가이드

결론

2024년 포드 브론코 지형 관리 시스템을 사용하면 운전자가 최대 7개의 '모든 유형의 지형을 넘어갑니다'(GOAT) 주행 모드로 현재 상황에 맞게 최적화할 수 있습니다. Mud/Ruts는 휠 미끄러짐을 허용하여 견인력을 향상시킵니다. Rock Crawl은 리어 디퍼렌셜을 잠그고 스로틀/변속기를 보정하여 부드러운 저속 동력 전달을 제공합니다. Sand 모드는 더 높은 rpm을 허용하여 막히는 것을 방지합니다. Baja 모드는 고속 주행에 대한 반응성을 높입니다. 파워트레인과 견인력 제어는 각 설정에 맞게 미세 조정됩니다.

도로에서의 재미와 다양성 등 자동차 관련 콘텐츠를 더 알아보려면 On and Off the Road를 방문하세요. 핀와이즈!

FAQ