Le très attendu Ford Bronco 2024 marque le retour d'une légende américaine du tout-terrain. Ce tout nouveau SUV ravive l'esprit robuste du Bronco original, apparu sur le marché automobile en 1966. Véritable fleuron du 4×4 Ford, le nouveau Bronco allie style et technologies modernes, tout en conservant les capacités brutes et la personnalisation qui ont fait sa renommée.
1. Ford Bronco 2024 : construit sur une plateforme de carrosserie sur châssis, caractéristiques et performances
Le Ford Bronco 2024 est doté d'un châssis en acier entièrement caissonné offrant une rigidité structurelle exceptionnelle. Cette architecture carrosserie-sur-châssis offre une durabilité tout-terrain supérieure à celle des crossovers monocoques, notamment en flexion sur terrain accidenté. Des plaques de protection en acier protègent les composants critiques. Parmi les améliorations significatives apportées au châssis du Bronco de série par rapport au prototype, on peut citer la rigidité torsionnelle accrue du 60%, pour une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle.
-Essieu arrière solide légendaire pour des performances tout-terrain
Pour une articulation et une traction supérieures sur les obstacles difficiles, le Ford Bronco 2024 est équipé d'un essieu arrière Dana robuste et robuste. Des ressorts hélicoïdaux aux quatre coins permettent un débattement accru des roues lors des passages sur des rochers ou des dépressions. L'essieu arrière est fixé aux longerons du châssis par cinq joints universels et une barre de guidage pour une rigidité latérale et un contrôle précis des roues. Ce système robuste a fait ses preuves depuis des décennies pour le franchissement de rochers et la course dans le désert.
-Systèmes 4×4 avancés pour toutes les conditions
Pour conquérir tous les terrains, le Bronco propose plusieurs systèmes 4x4 avancés, adaptés aux besoins de chaque conducteur. Tous les modèles sont équipés de série d'une boîte de transfert électronique à 2 rapports avec passage à la volée. Pour les trajets tout-terrain extrêmes, le système 4x4 avancé, disponible en option, ajoute une boîte de transfert électromécanique permettant l'engagement des 4x4 à la demande. Il utilise une transmission arrière à double embrayage qui permet le verrouillage de l'embrayage pour une traction optimale.
-Moteurs EcoBoost Twin-Turbo puissants et efficaces
Pour une accélération dynamique, sur route comme hors route, le Bronco propose un choix de motorisations EcoBoost Ford. Le 4 cylindres de 2,3 L de série développe 300 chevaux et un couple de 325 lb-pi. Le V6 de 2,7 L, disponible en option, développe 330 chevaux et un couple de 415 lb-pi. Les deux moteurs utilisent des turbocompresseurs à double volute pour des montées en régime rapides et une puissance maximale sur une large plage de régimes. La transmission automatique à 10 rapports vous garantit un rapport de démultiplication optimal en permanence.
-Options de portes et de toit amovibles
Tout comme les premiers modèles de la route, ce Bronco permet aux propriétaires de retirer les portes pour une aventure en plein air. La conception sans cadre et les charnières isolées facilitent le démontage. Que le toit soit rigide ou souple, le démontage est simplifié grâce à des solutions innovantes comme une poignée de maintien stable et un espace de rangement intégré dans les élargisseurs d'ailes. Un toit rigide moulé de couleur est également disponible pour une capote sans joint.
-Les accessoires de haute technologie portent la personnalisation à de nouveaux niveaux
Ford propose plus de 200 accessoires Bronco, conçus et testés en usine, permettant aux propriétaires de personnaliser leur véhicule. Le système 4×4 Ford Advanced innovant permet de contrôler des accessoires tels que les feux tout-terrain, le treuil, les interrupteurs auxiliaires et le volant chauffant via l'écran d'infodivertissement. Parmi les autres accessoires pratiques, citons des planches de dépannage tout-terrain montées sur porte-bagages, qui servent également de protections pour les portes, ainsi qu'un plateau de chargement arrière coulissant avec points d'arrimage.
2. Améliorations importantes de la suspension pour les sorties tout-terrain extrêmes
Si tous les Broncos sont équipés d'un système 4x4 performant pour s'aventurer hors des sentiers battus, le nouveau Raptor repousse les limites. Ses amortisseurs Fox sensibles à la position offrent un débattement de suspension de plus de 33 cm aux quatre roues, permettant des performances dignes d'un Trophy Truck sur terrain accidenté à grande vitesse. La suspension arrière unique à ressorts hélicoïdaux et à 3 bras permet à l'essieu de s'articuler parfaitement tout en maintenant les pneus bien ancrés au sol.
3. La technologie Trail Ready élimine le stress hors route
Pour vous donner confiance sur les sentiers accidentés, le système est équipé de technologies tout-terrain pratiques. L'écran Trail Toolbox, intégré au tableau de bord, affiche en temps réel le tangage, le roulis et l'angle d'articulation des roues. Le Trail Control prend automatiquement en charge l'accélérateur et le freinage pour une conduite stable et à basse vitesse sur les rochers. L'assistance au virage en sentier s'apparente à un différentiel arrière verrouillé virtuel pour des virages plus serrés en mode 4-LO.
4. Style extérieur inspiré du patrimoine
Le Ford Bronco 2024 incarne l'esprit des modèles de première génération des années 1960 tout en y insufflant un design moderne. Ses phares ronds à LED, sa calandre carrée et son porte-à-faux avant court rappellent les modèles utilitaires d'origine. Ses ailes bombées et musclées, ses angles d'attaque et de fuite optimisés et ses panneaux soigneusement sculptés le placent dans le XXIe siècle. Des packs graphiques personnalisés et des pare-chocs en acier disponibles ajoutent une touche rétro.
5. Confort et commodité pour une utilisation quotidienne
Même si le Bronco peut affronter les sentiers les plus difficiles, son intérieur est suffisamment raffiné pour la conduite quotidienne. Les sièges électriques garnis de cuir, disponibles en option, sont chauffants et ventilés pour un confort optimal par tous les temps. L'écran tactile de 12 pouces et le tableau de bord numérique permettent aux passagers de rester connectés et informés. Une caméra à 360 degrés en option facilite la navigation dans les parkings et les chemins étroits. Avec toutes ses options, le Ford Bronco 2024 ne dépareillera pas en ville.
6. Caractéristiques du Ford Bronco 2024 livrées en usine
Alors que les fabricants de pièces détachées proposent des modifications extrêmes, le Ford Bronco 2024 est prêt à conquérir le Rubicon dès sa sortie d'usine. Des équipements tels que des pneus de 33 pouces, des amortisseurs Bilstein sensibles à la position, des différentiels avant et arrière verrouillables, des plaques de protection et le Trail Control simplifient la conduite sur terrain accidenté à la hauteur de caisse d'origine. Même le pack Sasquatch avec pneus boue de 35 pouces conserve une géométrie et une puissance optimales pour les novices en tout-terrain.
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Créez votre Bronco idéal en ligne
Ford permet aux clients de configurer le Bronco idéal avant l'achat grâce à l'outil de configuration en ligne. Choisissez parmi 7 niveaux de finition, 2 styles de carrosserie et plusieurs options de moteur/transmission, puis personnalisez les couleurs, les jantes et les accessoires. Choisissez des options individuelles ou des packs, comme la version tout-terrain Sasquatch. Vous pouvez définir les spécifications et le prix de votre Bronco idéal dans les moindres détails avant même de passer en concession.
7. Intérieur du Ford Bronco 2024 conçu pour être facilement nettoyé
L'intérieur est conçu pour être lavé lorsque la boue et la saleté s'accumulent inévitablement. Les planchers caoutchoutés avec drains intégrés permettent un arrosage au jet. Les zones de lavage sont recouvertes de vinyle résistant de qualité marine pour un nettoyage facile. Les poignées de maintien sont montées avec des anneaux en silicone pour éviter la rouille lorsqu'elles sont mouillées. Le Ford Bronco 2024 est prêt pour votre prochaine aventure.
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Solutions de stockage adaptables pour l'équipement
L'intérieur du Bronco a été conçu pour être fonctionnel. L'espace de chargement modulable est doté de points d'attache pour fixer tous types d'équipements à l'aide d'attaches ou d'accessoires spécialement conçus pour le Ford Bronco 2024. Les dossiers des sièges arrière rabattables permettent de segmenter le long plancher arrière. Les dossiers des sièges avant se rabattent même complètement pour permettre l'installation de véhicules tout-terrain. Une fois tous les sièges rabattus, le volume de chargement peut atteindre 77 pi³.
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Accès direct aux composants critiques du groupe motopropulseur

Pour faciliter l'entretien et les réparations lors des déplacements loin de la civilisation, les ingénieurs du Ford Bronco 2024 ont prévu un accès rapide aux pièces mécaniques importantes. Le retrait de quelques boulons permet de détacher l'ensemble du clip avant et d'accéder facilement au moteur et à la transmission. Les élargisseurs d'ailes sont amovibles pour accéder aux composants de la suspension avant. L'essieu arrière est fixé par seulement cinq boulons, ce qui permet de retirer rapidement l'arbre de transmission et d'en entretenir l'essieu.
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La boîte à outils intégrée pour les sentiers fournit les essentiels de l'aventure
Il est équipé du système Trail Toolbox de Ford, conçu sur mesure pour les aventuriers en plein air. Il comprend un plateau de chargement de base spécifique au Bronco, fixé à l'arrière. Une table pliante, flanquée de porte-gobelets, sert de poste de travail mobile ou d'espace pique-nique. Le plateau arrière coulissant, idéal pour les expéditions, accueille le matériel qui se glisse du plancher principal. Le panneau perforé inclus est idéal pour suspendre des objets tels que des lanternes, des parapluies ou des sangles de remorquage.
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Angles d'approche et de départ optimisés

Les angles d'attaque et de fuite déterminent la facilité avec laquelle un 4×4 peut gravir et descendre des terrains escarpés sans s'accrocher ni s'abîmer. Les concepteurs du Bronco ont optimisé ces valeurs grâce à des porte-à-faux avant et arrière courts et à une géométrie adaptée. Le modèle standard équipé de pneus de 35 pouces affiche les meilleurs angles de sa catégorie, soit respectivement 35,5 et 29,7 degrés. Le pack Sasquatch, disponible avec des pneus de 35 pouces, améliore les angles d'attaque et de fuite à 43,2 et 37 degrés, soit à peu près les mêmes angles qu'un Jeep Wrangler Rubicon 392.
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Conclusion
Le 2024 Ford Bronco Le système de gestion du terrain permet au conducteur d'optimiser sa conduite en fonction des conditions du terrain grâce à sept modes de conduite « Goes Over Any Type of Terrain » (GOAT). Le mode Boue/Ornières améliore la traction en autorisant le patinage des roues. Le mode Rock Crawl verrouille le différentiel arrière et calibre l'accélérateur/la transmission pour une transmission fluide à bas régime. Le mode Sable autorise un régime plus élevé pour éviter les enlisements. Le mode Baja optimise la réactivité à grande vitesse. Le groupe motopropulseur et l'antipatinage sont optimisés pour chaque mode.
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