Encuentra un Ferrari 360 clásico asequible a la venta en Cargurus 

El Ferrari 360 es un deportivo clásico de motor central que se fabricó entre 2000 y 2005. Es un biplaza con motor central y tracción trasera que genera una potencia de 400 CV. El Ferrari 360 está disponible en varias plataformas. Está disponible en varios modelos, incluyendo versiones cupé y descapotable. Puedes encontrar el Ferrari 360 manual en CarGurus a precios asequibles y con la mejor calidad. ¡Descubre más sobre este coche, sus especificaciones y mucho más en este blog! 

Comprender los modelos del Ferrari 360 en venta  

Módena

Modena es el primer modelo del Ferrari 360, llamado así por la ciudad de Módena, cuna de Enzo Ferrari. Cuenta con transmisión manual de 6 velocidades y se fabricó en 1999 hasta 2005, cuando fue reemplazado por el F430. 

Araña

Fue en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2000 cuando se presentó el... Ferrari 360 Spider Se presentó. Se construyó con el estilo de un descapotable, con techo retráctil. Tiene especificaciones y rendimiento similares a los del Modena.  

Desafío Stradale

Este modelo es la versión de pista del Modena, presentado en 2003. Se mejoraron el motor, la aerodinámica y el peso. Era un modelo más ligero y potente. Ferrari 360. 

GT

Este modelo también era una versión específica para competición, con modificaciones específicas para cumplir con el reglamento. No estaba diseñado para el uso diario en carretera. 

Modelos de carreras del Ferrari 360

Desafío 360

El Ferrari 360 Challenge fue un versión especial centrada en la carrera Del coche de carretera 360 Modena. Fue diseñado para la serie monomarca de Ferrari, el Ferrari Challenge. Este modelo se fabricó específicamente para carreras y contaba con características como transmisión manual automatizada, aceleración, aerodinámica y frenado mejorados. 

Contaba con mejoras de Brembo Racing, software ABS de Bosch y un sistema de escape más ligero. Ferrari fabricó menos de 200 unidades de estos coches, y los compradores debían inscribirlos en la serie de carreras Ferrari Challenge. A diferencia de las anteriores series Challenge, el 360 Challenge era un coche de carreras de fábrica con un rendimiento superior al del 360 Modena convencional, a pesar de tener un motor similar.

360 N-GT

El Ferrari 360 N-GT fue una carrera especial coche diseñado para la categoría N-GT En el Campeonato FIA GT. Fue la versión más rápida del Ferrari 360 a la venta, con más de 540 caballos de potencia y una velocidad máxima de 310 km/h. Podía acelerar de 0 a 97 km/h en aproximadamente 3 segundos. El coche continuó compitiendo en la Copa de Naciones de 2003, donde terminó segundo, y participó por última vez en las 24 Horas de Bathurst de 2003, retirándose en la vuelta 287.

360 GT

El Ferrari 360 GT es una versión especial de competición del 360 Modena, diseñado por Ferrari para competir en la categoría FIA N-GT. Fue creado en colaboración con Michelotto Automobili. El equipo JMB Giesse utilizó estos coches en la temporada 2001 del Campeonato FIA GT y ganó la Copa N-GT de Pilotos y Equipos.

Entre 2002 y 2004, Ferrari fabricó y vendió 20 unidades del 360 GT a clientes a través de su departamento Corse Clienti. El coche contaba con un motor V8 de 3,6 litros y 430 caballos de potencia, una mejora significativa respecto a los 360 Challenge.

Para hacerlo más ligero y rápido, se implementaron diversas medidas de reducción de peso, como el aligeramiento del cableado y el uso de fibra de carbono en componentes como las puertas y la tapa del compartimento delantero. El peso total del 360 GT fue 91 kg menor que el de los 360 Challenge, con un total de 1070 kg. Para cumplir con la normativa, se añadió lastre para reducir el peso al límite de 1100 kg.

360 GTC

El Ferrari 360 GTC se creó para reemplazar al antiguo modelo 360 GT. Fue fabricado a partir de 2004 por Ferrari en colaboración con Michelotto Automobili para competir en la clase N-GT. Con un peso de 1100 kg (2425 lb) con lastre, incorporaba una caja de cambios secuencial de seis velocidades y una electrónica mejorada. La aerodinámica del coche se actualizó con respecto al 360 GT, incorporando elementos del Challenge Stradale. Cabe destacar que el sistema de alerón trasero se rediseñó para mejorar la carga aerodinámica vertical. 

El rendimiento del motor V8 de 3.6 L se mejoró para optimizar el consumo de combustible. En 2009, una empresa privada... Veloqx-Prodrive Racing 360 GTC Compitió en carreras de resistencia a nivel mundial, cosechando éxitos. La potencia del GTC era de 479 CV (352 kW; 472 hp), superando los 451 CV (332 kW; 445 hp) del 360 GT.

Especificaciones completas del Ferrari 360

Potencia del motor del Ferrari 360: Spider

Potencia del motor del Ferrari 360: Módena

Los mejores Ferrari 360 usados a la venta en Cargurus

• Ferrari 360 Modena de 1999 con tracción trasera

Este Ferrari 360 de aleación Grigio de 1999 a la venta tiene un kilometraje de 43.925. El coche incluye llantas de aleación y asientos de cuero. Este Ferrari usado ha tenido siete propietarios anteriores y no se han reportado accidentes ni daños. El color interior del Ferrari 360 a la venta es Blu Scuro y cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades.

• Ferrari 360 Modena RWD 1999 - Gris

Este Ferrari 360 gris de 1999 tiene 36.435 kilómetros. Incluye cómodos asientos de cuero. Este Ferrari usado ha tenido siete propietarios y no se han reportado accidentes ni daños. El color interior del Ferrari 360 en venta es negro.

• Ferrari 360 Modena RWD 1999 - Grigio Ingrid

Este Ferrari 360 Grigio Ingrid de 1999 tiene un kilometraje de 45.800 millas. El coche incluye llantas de aleación y asientos de cuero. Este Ferrari usado ha tenido ocho propietarios anteriores y no se han reportado accidentes ni daños. El color interior es arena y tiene transmisión automática. CarGurus tiene muchos más modelos de Ferrari 360 a la venta en su sitio web; visite su sitio web para obtener más información. 

• Ferrari 360 Modena RWD 1999 – Rojo

Este Ferrari 360 rojo de 1999 está a la venta con 60,849 millas y transmisión automática. Este Ferrari usado ha tenido cinco propietarios anteriores y no se han reportado accidentes ni daños. Este Ferrari está $5,085 por debajo del precio de mercado, según el precio, el kilometraje, las características, el estado, la reputación del concesionario y otros factores.

Conclusión

Ferrari 360 Ha sido uno de los favoritos de los aficionados a los coches gracias a su impresionante rendimiento y elegante diseño. Ha desempeñado un papel fundamental en la evolución de los deportivos V8 de Ferrari. CarGurus ofrece una amplia colección de Ferrari 360 a la venta si buscas un coche con elegancia clásica.

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