Beliebte Deals und Angebote: Besuchen Sie Samsung

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Whether you dream of owning that iconic muscle car silhouette since childhood or suddenly find yourself bitten by the open road freedom of a used Ford Mustang joyride, becoming part of Ford’s legendary pony car legacy feels like an American right of passage. As daunting as scoping the vast Mustang landscape spanning six decades feels, this comprehensive guide breaks down exactly what to expect from moderately priced used models today – minus sticker shock.

Wichtige Überlegungen beim Kauf eines gebrauchten Ford Mustang von CarGurus

Bevor Sie sich auf die Suche nach Ihrem zukünftigen Fahrzeug machen, sollten Sie sich darüber informieren, was ein gebrauchter Ford Mustang wirklich ungebremst oder gerade erst eingefahren. Erfahren Sie, welche Aspekte sich über die Modelljahre hinweg auf die Antriebsqualität, Funktionalität und den Preis auswirken:

Generation

  • Die aktuelle S550-Generation bietet die fortschrittlichste Leistung und Technologie
  • Die Generationen S197 und S550 (2005–heute) verfügen über ähnliche Motoroptionen: V6, EcoBoost und V8

Motor und Getriebe

  • More cylinders equal more horsepower – but lower gas mileage
  • Manuelles oder automatisches Getriebe beeinflussen Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz und Preis

Kilometerstand & Wartungsunterlagen

  • Unter 100k Meilen macht einen besseren Starter 'Stang
  • Pflegenachweise signalisieren den verantwortungsvollen Vorbesitzer

Modifikationen und Verschleiß

  • Ersatzteile und Umbauten können sich auf Preise und Probefahrten auswirken
  • Bewerten Sie den Innenraumverschleiß, den Zustand der Lackierung und mechanische Geräusche genau

Ausgestattet mit klugen Einblicken finden Sie Ihr perfektes Pony mit Preisen, die auf Ihren Zustand abgestimmt sind und puren Nervenkitzel unter der Haube bieten. Sehen wir uns jetzt die Modelle nach Jahr und Ausstattung auf einen Blick an!

Gebrauchter Ford Mustang von CarGurus

  • 2021 Ford Mustang EcoBoost Premium Cabrio RWD

2021 Ford Mustang EcoBoost Premium Cabrio RWD | Findwyse

Sie möchten Stil und Geschwindigkeit mit dem Wind in den Haaren? Dann denken Sie mal darüber nach. gebrauchter 2021 EcoBoost Premium Cabrio Ford Mustang packing a punch. Its peppy 310-HP 2.3L turbo inline-4 engine propels the iconic coupe profile to 60 MPH in under 5.5 seconds – plenty exciting while returning 30+ MPG. Thoughtful creature comforts like leather sport seats, ambient cabin lighting, and Bang & Olufsen sound round out the premium drop-top experience in this used Ford Mustang. Nur 16.000 Meilen auf dem Tacho bedeuten, dass Sie jahrelange, zuverlässige Abenteuer erleben können, wenn Sie dieses leere Blatt für Tausende unter dem ursprünglichen UVP nach Ihren Wünschen anpassen. Das abnehmbare Nirvana erwartet Sie!

Neueste S550-Generation (2015–heute)

Die aktuelle und fortschrittlichste Generation umfasst über 50 Jahre Mustang-Entwicklung mit nostalgischem Aussehen, angetrieben von innovativer Technologie.

Vorteile

  • Die meisten Fahrerassistenzsysteme
  • Fortschrittliches Handling und Federung
  • Umfangreiche digitale Messanzeigen
  • Die erwartete Wertminderung liegt hinter den Werten älterer Generationen zurück, wenn sie

Worauf Sie achten sollten

  • Hohe Einzelhandelspreise für Exemplare des neuesten Modelljahres
  • Jeglicher Nachweis von Manipulationen an der Computereinstellung oder an den Parametern

Preiserwartungen

4-Zylinder-EcoBoost-Premiummodelle kosten im Durchschnitt etwa $30k, mit niedrigerer durchschnittlicher Laufleistung in hervorragendem Zustand. Klassische V8-Modelle verlangen höhere Prämien, die näher an $40k liegen.

Natürlich ist die branchenführende Leistungstechnologie auch als Gebrauchtwagen nicht billig, verspricht aber dennoch aufregendes, leistungssteigerndes Asphaltfahren mit Stil.

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Klassische und dennoch leistungsstarke S197-Modelle (2005–2014)

Die frühen Retro-Modelle, die den 60er-Jahre-Look mit den Innovationen des 21. Jahrhunderts vereinen, erfreuen sich auch in ihrer Blütezeit noch großer Beliebtheit.

Vorteile

  • Moderne Annehmlichkeiten wie Traktionskontrolle und Getränkehalter
  • Verbesserte Sicherheitsmerkmale im Gegensatz zu ihren völlig klassischen Vorgängern
  • Große Fangemeinde und Marktunterstützung

Worauf Sie achten sollten

  • Höhere Durchschnittskilometer als Hinweis auf das Alter
  • Geräusche durch abgenutzte Riemen, Zahnräder oder Antriebsstrang
  • Originalteile gegen unerwünschte Ersatzteile ausgetauscht

Preiserwartungen

Die Basismodelle der V6-Coupés und Cabrios kosten je nach Zustand und Ausstattung durchschnittlich 15.000 bis 18.000 US-Dollar und sind damit ein erschwinglicher Ausgangspunkt für Träumer aller Generationen.

Herausragende Jahre der Mustang-Generation

Sie sind sich immer noch nicht sicher, wo Sie Ihre Suchbemühungen innerhalb der über 15 Modelljahre und der wachsenden Abstammungslinie ansetzen sollen? Diese außergewöhnlichen Epochen stellen sowohl Statistiken als auch Enthusiasten zufrieden.

2005–2009 (Fünfte Generation)

Das Debüt im Jahr 2005 wurde dank eines mutigen Retro-Redesigns, das Kritiker und Käufer sofort überzeugte, sofort von Null auf Ikone. Die beeindruckende Leistung von über 300 PS sogar aus Basis-V6-Motoren hat zu Recht Auszeichnungen eingebracht.

2015–2017 (Sechste Generation)

Nach der Überarbeitung des gesamten Fahrzeugs im Jahr 2015 verstärkten kontinuierliche Verbesserungen bei Leistung und Handling den Erfolg der neuesten Generation. Insbesondere die Einzelradaufhängung an der Hinterachse revolutionierte die Fahrpräzision.

Natürlich erzählen keine zwei „Stangs“ aus demselben Jahr die gleiche Geschichte, aber mit dieser Übersicht können Sie erstklassige Beispiele erkennen, die Sie noch weiter aufpeppen und personalisieren können!

Welche Ford Mustang-Modelle eignen sich am besten für Gebrauchtwagenkäufer?

Mit Sondermodellen, die von Shelby GT-Kraftpaketen bis zu Cabrio-Cruisern reichen, scheint es fast unmöglich, eine Mustang-Auswahlliste zusammenzustellen. Aber logische Gruppen setzen sich durch, indem sie Preis und Alltagstauglichkeit in Einklang bringen.

V6 Coupés und Cabrios

Während viele Puristen behaupten, dass Reihensechszylinder die wahre Mustang-DNA verraten, sorgen mehr als 300 PS starke Saugmotoren für jede Menge Leistung und Zweckmäßigkeit. Und die Vielseitigkeit des einziehbaren Motors kommt Wochenendfahrern entgegen.

Turboaufgeladene 4-Zylinder-EcoBoost-Modelle

Going green never felt faster thanks to the EcoBoost turbo inline 4 accelerating harder than some outgoing V8s – and with 30+ MPG to boot!

Vorab aktualisierte 05–09 GT V8

Für das meiste Adrenalin pro ausgegebenem Dollar sollten Sie GTs der Baujahre 05–09 in Betracht ziehen. Während die Coyote V8-Motoren ab 2010 ihre Vorgänger bei weitem übertreffen, sind die Preise unter $20k für den 4,6-Liter-Dreiventiler im Moment die Versuchung in Person.

Es ist ganz klar, dass es schwierig ist, die Ikonen aus über 50 Jahren auf Testfahrten einzugrenzen. Aber wenn Sie Ihre Erwartungen an aufregende Leistung und praktische Allrad-Ausstattung isolieren, wird die Wahl Ihres Traumautos zum Mustang.

Expertentipps zur Bewertung eines gebrauchten Ford Mustang

Bevor Sie den Kauf abschließen und Ihr Lieblingsstück probefahren, nutzen Sie diese Profi-Tipps, um Käufer vor einem unglücklichen Ende zu bewahren:

Verschleiß und Schäden genau beurteilen

  • Untersuchen Sie Lackfehler, die möglicherweise schlampige Karosseriereparaturen verdecken
  • Stellen Sie sicher, dass das Armaturenbrett, die Sitze, die Verkleidung und die Schalter nicht durch Missbrauch übermäßig abgenutzt sind

Überprüfen Sie Wartungs- und Änderungsaufzeichnungen

  • Ölwechsel und Inspektionen alle 5.000 Meilen signalisieren verantwortungsvolle Sorgfalt
  • Modifikationen wie Ansaugung und Auspuff beeinflussen Effizienz und Fahrbarkeit

Vergleichen Sie die Preise regional

  • Informieren Sie sich über die Angebotsdetails und CarFax-Berichte, um den marktgerechten Preis zu bestätigen
  • Berücksichtigen Sie die Versandkosten, wenn Sie sich für einen Lagerbestand an entfernten Standorten entscheiden

Diagnose von Geräuschen und Empfindungen

  • Ungewöhnliche Vibrationen oder Geräusche deuten auf Probleme hin
  • Sorgen Sie für kräftiges Bremsen und Beschleunigen, ohne dass Warnleuchten am Armaturenbrett aufleuchten

Bleiben Sie geduldig und warten Sie auf gut erhaltene Originale oder sorgfältig modifizierte Exemplare, die durch Aufzeichnungen belegt sind. Denn nichts ist besser, als Ihre Investition langfristig zu schützen und gleichzeitig zu schätzen gebrauchter Ford Mustang Abenteuer auf vielen Kilometern!

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Abschluss

Zwischen so vielen Sondereditionen, ikonischen Filmrollen und Sammlerwahnsinn ist der Kauf eines gebrauchter Ford Mustang that checks every box can feel downright impossible, especially on a budget. Thats why CarGurus can be the best option for you! But resist settling for the first convertible under $15k just to scratch the itch. Utilize tricks like expanding search radius, compromising on color, and considering higher mileage to locate The One revving your engine now and for years down the road in a used Ford Mustang. Whatever name badges, custom accessories, or background stories your new ride boasts, what truly matters is how seamlessly that smooth steel horsepower hybrid handles as your reliable daily driver across open roads as far as eyes can see. Happy searching – your wheelhouse awaits! For more information on used Ford Mustang visit Findwyse.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der günstigste Mustang?
Im Allgemeinen sind die erschwinglichsten Mustang-Modelle der neuesten Generation die EcoBoost-Coupés mit 4-Zylinder-Turbomotor, die eine beeindruckende Beschleunigung und Handhabung zu einem niedrigeren Preis als die GT-Ausführungen mit V8-Motor bieten.
Was ist der günstigste Preis für einen Mustang?
Gut ausgestattete Mustangs mit EcoBoost-Motoren der neuesten Baujahre kosten gebraucht durchschnittlich rund $30.000, während ältere 4-Zylinder- und V6-Modelle aus den Baujahren 2005 bis 2014 für unter $15.000 zu haben sind und stärkere Überholungsarbeiten benötigen.
Ist die Wartung eines Mustangs teuer?
Die Wartungskosten für die Basismodelle Mustang mit Turbo-4 und V6 sind geringer als für die Hochleistungs-GT-V8-Ausführungen, die Superbenzin und häufigere Reifenwechsel erfordern. Die Kosten sind jedoch mit denen anderer Sportcoupés vergleichbar.

 

 

 

 

 

 

 

 

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